打ち上げ機会は日本時間11月10日12時03分から16時03分で、予備日は11日。飛行7回目の第1段ブースターは、分離後に無人船OCISLYへの着陸を予定しています。機密ミッションのため、第2段の映像は公開されません。打ち上げ時刻は11月11日から13日以降に更新されました。
ケネディ宇宙センターで開かれた4日間のMAX POWERでは、宇宙飛行士候補の募集、月面基地設計を競う学生向け賞金100万ドルのコンテスト、新型実験機X-70 Fractalなどを紹介。月面基地の技術開発やアルテミス計画の今後も取り上げられ、2028年の「Cape Week」開催が発表されました。JAXAの山川理事長らも参加し、NASAとの協力強化について協議しました。
NASAはCLPS 2の契約枠に8社を選定しました。基本10年間、上限100億ドルのIDIQ契約で、各社は個別の月面輸送案件を競います。Blue Origin、ispace-U.S.、Voyager、Intuitive Machinesなどが着陸船や月面輸送、インフラ整備の案件獲得を目指します。ispaceはULTRAやSLIM由来の精密着陸技術を提案する計画です。
NASAは月面基地に電力と通信を供給する小型タワーminiCASTの部品を調達し、マーシャル宇宙飛行センターで統合・試験する計画です。
Starship Flight 15は11月13日以降の打ち上げを目指し、Starlink V3衛星26基を軌道投入した後、約22時間の飛行を経て帰還する計画です。Super Heavyブースターの発射塔による捕獲と、上段機の帰還を目指します。ブースター22はPad 2へ移送・設置され、空域や危険区域の設定、規制当局の承認確認も進んでいます。
打ち上げウィンドウは11月16日午前9時07分（太平洋標準時）から4時間で、予備機会は17日です。29回目の飛行となる第1段ブースターは、分離後に太平洋上の無人船へ着陸する予定です。
Dream Chaserは初飛行に向け、音響・電磁適合性試験や熱防護システムの検証などを進めています。初飛行は自由飛行の実証ミッションとして2026年後半以降を目指し、ISS補給や将来の商業宇宙ステーションへの活用を想定。FAAはヴァンデンバーグ宇宙軍基地への再突入・着陸ライセンスを発行しました。
ULAは11月13日にケープカナベラルからVulcan LV-01を打ち上げ、Amazon Leo衛星40基を投入する計画です。Amazonとの38回の打ち上げ契約の初回で、専用施設の整備によりLV-01とLV-02を並行して準備できるようになりました。2回目の打ち上げは初回が順調なら数週間後を見込みます。
ULAはCert-2でDream Chaserの代わりに質量模擬ペイロードを搭載し、Centaur V上段などを試験する計画です。飛行後に宇宙軍がデータを審査し、国家安全保障任務への認定を判断します。機体の試験やロケットの空き状況が課題となっており、認証後に軍事ミッション2件を予定しています。
Rocket Labは第3四半期に過去最高の売上高・受注残を記録し、Neutronの契約を8件追加、受注済みミッションを16件に拡大しました。Neutronの基本価格は5,500万ドルから7,000万ドルに上がり、初飛行は製造上の遅れで2027年以降の見込みです。生産・打ち上げ能力拡大に向け、米国防総省は条件付き融資も約束しました。
Planet LabsはStoke SpaceのNovaロケットで主要ペイロード枠を確保し、打ち上げ時期や投入軌道面を指定できる柔軟性を得ます。Nova Pathfinderの軌道実証は2027年開始を予定し、完全再使用型のBlock 2は2029年以降の運用を目指します。
長征12Bの模擬ロケットが文昌で確認され、発射台でのリハーサルに向けて輸送されました。エンジン仕様についてはYF-209搭載との情報に不確かな点があり、別資料では同エンジンの記載がある一方、YF-102の開発状況も報告されています。
中国は巨大衛星コンステレーションの構築に向け、ロケット工場や発射施設の整備、再使用機の生産能力拡大を計画しています。上海工場では年間80機、将来的には150機の生産を想定。長征12号の打ち上げで、2026年の中国の軌道打ち上げ回数は80回に達しました。
ISROはGSLV-F19の第3段に使うCE-7.5極低温エンジンの飛行受け入れ試験を実施しました。マヘンドラギリの施設で200秒間燃焼させ、正常な性能を確認。GSLV-F19は測位衛星NVS-04を打ち上げる予定です。
JAXAはイプシロンS 7号機の打ち上げリハーサルを計画通り終了しました。航空機の警戒区域侵入を想定した手順も確認し、打ち上げ想定時刻を変更して対応。実証飛行では約400kgの衛星レーザー測距実証機を高度約500kmへ投入する計画で、2026年度内を目指しています。
中国政府は超大型ロケット長征9号を正式計画として承認しました。CASCが開発する200～300トン級のメタロックス全流量二段燃焼サイクルエンジンは、最長220秒の燃焼試験を実施しました。
快舟航天は、再使用を目指す液体燃料の快舟6号と、固体第1段・液体第2段を組み合わせる快舟12号の開発を進めています。両機種は2027年の初飛行を計画し、低軌道への輸送能力拡大と打ち上げ費用の低減を目指します。
気象衛星Metop-SG-B1が、仏領ギアナの欧州宇宙港で輸送容器から取り出され、クリーンルームへ移されました。VA272ミッションに向け、打ち上げ準備が進んでいます。
天候による延期を経てFalcon 9とCrew Dragonが打ち上げに成功し、Crew-11がISSへ向かいました。到着後はCrew-10と約3日間の引き継ぎを行い、Crew-11は月面着陸の操縦支援や微小重力の健康影響などを研究します。
Isar AerospaceのSpectrum 3号機は最終組み立てと受け入れ試験を進め、ノルウェーへの輸送を予定しています。打ち上げウィンドウは2026年11月26日から2027年2月17日までで、ポルトガル・オーストリア企業の技術実証衛星AT-Astraなどを搭載します。
第75次長期滞在の乗組員は、微生物や飲料水のサンプル採取、微小重力下の呼吸記録、地球観測、ドッキング機構や生命維持装置の点検を実施しました。宇宙服の確認やドラゴン補給船での帰還準備も進めています。
NASAのESCAPADE探査機2機は、エンジン噴射を伴う地球スイングバイを実施して火星へ向かっています。火星到着は2027年9月の予定で、太陽風と火星の磁気圏・大気の相互作用を複数地点から調べます。
Perseveranceは工夫した掘削方法で1年以上ぶりの岩石試料採取に成功しました。また、岩石中のコランダムに含まれるクロム由来とみられる発光を検出。衝突による変成作用の手がかりを探しながら、ジェゼロ・クレーター周辺の調査を続けています。
楽天とAST SpaceMobileは、日本向け衛星直接通信サービスのための合弁会社を設立します。衛星40～50基を配備し、2029年3月末までの国内運用開始を目指します。最大1,480億円の政府交付を受け、衛星調達や地上設備の整備に充てる計画です。
米空軍は月周辺の物体追跡・監視や通信・航法などを想定し、最大5機の宇宙機に関する情報提供を企業に求めています。初期機は2029年末の打ち上げ、2031年の運用を目指し、FireflyのElytraを使った低軌道での実証も検討されています。
フランスはGlobalstarの次世代衛星網C-3に、移動衛星通信周波数の20年間の使用を認可しました。衛星54基を低軌道に展開する計画で、衛星はカナダのMDAが製造。20か国以上で運用承認を得ています。
ウクライナでのStarlink・Starshield利用制限を受け、軍事通信の管理主体や欧州の代替策が議論されています。SpaceXは利用規約違反を理由に制限したと説明し、米上院議員らは調査を要求。英国BTは懸念が落ち着くまで提携サービスの開始に慎重な姿勢を示しました。
フランスはエアバスとタレス・アレーニア・スペースに、次世代光学・赤外線観測衛星IRIS 2機と地上システムの開発・運用を発注しました。現行CSO衛星を置き換え、画像品質や提供速度を高める計画で、事業は2030年代末まで続く予定です。
ALMAは大マゼラン雲のLMC P3に起源を持つとみられる、長さ約30光年の分子雲ジェットを捉えました。周囲の分子ガスとの衝突で形成された可能性があり、過去100万年以上の高エネルギー活動を記録する「宇宙の化石」として研究に役立つと期待されています。
JWSTが観測した約131億光年先のQSO1は、ビッグバンから約7億年後の姿とされています。水素とヘリウムが大半を占める天体のモデル分析では、小さな原始ブラックホールが周囲のガスを取り込み成長したシナリオが有力となり、研究チームはJWSTが発見した他の赤い天体も調べる予定です。
