中国政府は超大型ロケット長征9号を正式計画として承認しました。CASCが開発する200~300トン級のメタロックス全流量二段燃焼サイクルエンジンは、最長220秒の燃焼試験を実施しました。
中国政府が長征9号を正式計画として承認し、CASCの200~300トン級フルフロー二段燃焼サイクルエンジンは最長220秒の燃焼試験を実施しました。
中国航天(CASC)は複数の液体ロケットエンジンを開発し、長征9号計画も政府承認を得ました。 - 推進剤や燃焼方式の異なるエンジンを長征10B・12A・12B・9号などに使用。 - 200〜300トン級のメタロックス全流量二段燃焼エンジンは、最長220秒の燃焼試験を完了。 - 画像にはエンジン群と長征9号の構想図が示されています。
中国の大型ロケット開発に関連し、CASCのエンジン試験と長征9号の計画承認が伝えられています。 - 200~300トン級のYF-215全流量二段燃焼サイクルエンジンは、最長220秒の燃焼試験を実施 - 中国政府が超大型ロケット「長征9号」を正式計画として承認 - 添付画像にはエンジンのイメージと、長征9号の複数の設計案が示されています