NASAのArtemis計画、月面着陸までの工程とリスクを再検討
Artemis IIIは着陸船の遅れを受け、2027年半ばの地球低軌道試験飛行に変更されています。安全委員会は、初の試みが集中するArtemis IVの複雑さを懸念しており、月着陸船や原子力電気推進機の工程・費用にも課題が残ります。
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宇宙開発の進展に伴いNASAが事業モデルを適応
- NASAはミッション技術を独立性のあるモジュールに分け、組織構造にも対応させてきた。 - 過去の知識や技術を新計画に引き継ぎ、アポロの燃料タンクやスペースシャトルのRS-25エンジンをアルテミス計画に活用。 - アルテミスIIIは2027年に低軌道でドッキング能力を試験し、2028年の有人月面再着陸を目指す。
NASA、月探査計画の2028年正念場
- Artemis 3は2027年半ばの地球低軌道試験飛行に変更。着陸船の供給遅れで工程に約90日の遅れが生じています。 - 安全委員会は、初の試みが集中するArtemis 4の複雑さとリスクを懸念。 - 原子力電気推進機SR-1は火星打ち上げ機会が限られる一方、費用や工程の詳細は不透明です。 - 月着陸船計画では、CLPSの成功実績が4回中1回にとどまり、複数ミッションも延期されています。