米国NASAのArtemis III、Blue OriginとSpaceXの着陸船を使った軌道上訓練を計画
Artemis IIIでは、Blue Originの月着陸船を載せたNew Glennに続いてNASAのSLS／OrionとSpaceXのStarshipを打ち上げ、月周回軌道でランデブーやドッキングなどを試験する計画です。着陸船の開発が日程上の課題で、NASAは追加試験のための遅延も許容する方針です。乗員3人のうち2人が月面で約3日間活動する計画も紹介されています。
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アルテミスIII複数打ち上げ検証とブルー優先
- 低軌道で約2週間、ランデブーを2回実施し、スターシップは高精細撮影や操縦・ドッキングの試験を担う予定です。 - 月着陸船は未完成の試験機が工程上の課題ですが、NASAは人員や輸送・技術面でブルーオリジンを支援しています。 - NASAは有用なデータが得られるなら、追加試験のため約1か月の遅延も許容する方針です。 - 無人着陸船の実証で残る課題を確認した後、後続ミッションで月面着陸を目指します。
中国、有人月着陸に向けた無人試験計画を提示
有人月着陸は、着陸船と宇宙船を別々に打ち上げ、月周回軌道でドッキングする方式。 - 乗員3人のうち2人が月面に降り、3日間の活動中に毎日船外活動を行う計画 - 月資源の利用に先立ち、長期的な探査で知識と能力を蓄える方針
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アルテミスIIIは3機・3社による段階的な打ち上げで、月面着陸に向けた軌道上の実地訓練を行う計画です。 - ブルーオリジンの月着陸船を搭載したニューグレンを先行させ、点検後にNASAがSLS／オリオンの打ち上げを決定 - 続いてスターシップも打ち上げ、ランデブーやドッキングを試験 - 着陸船の開発が主な日程上の課題で、NASAは支援を強化。追加の訓練・データ取得のため、延期も許容する方針