NASAとBoeing、Starlinerの推進系改修と安全確認を継続
2024年の試験で発生した姿勢制御スラスターの性能低下やヘリウム漏れを受け、NASAとBoeingは弁やバッテリー、パラシュートなどの改修を進めています。無人のStarliner-1でISSへの物資輸送とスラスター性能の確認を行い、有人飛行に向けた安全性を評価する計画です。
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改修の焦点は推進系の不具合対策と、有人飛行前の安全確認です。 - 2024年の試験では姿勢制御スラスターの性能低下とヘリウム漏れが発生。 弁のシール変形などに加え、試験不足や判断上の問題も指摘され、NASAはタイプA事故に分類しました。 - Starliner-1は無人でISSへ物資を運び、スラスターの温度・性能を測定。熱対策の効果や残る問題を確認します。 - 弁の設計変更、クルー・モジュールの弁交換、バッテリー・パラシュートの改良も予定。NASAは計6回の飛行を目指し、将来のヴァルカン使用に向けた認証も進めます。