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米国のNASAとBoeingが Starliner の有人飛行計画を更新

NASAとBoeingは、Starlinerの推進系改修に向けた無人試験飛行を2026年12月~2027年1月に実施し、有人飛行を2028年までに再開する計画を発表しました。有人運用ではウォーレン・ホーバーグ飛行士が船長を務め、ISSへの定期輸送を担います。また、アトラスVの生産終了に伴い、ULAのバルカンロケットを有人飛行向けに認証する方針です。

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スターライナー契約変更、打ち上げ削減・初便貨物専用

- Starliner-1は2026年4月を目標に飛行し、推進系の改修を検証する予定です。 - NASAの認証後に有人飛行へ進みますが、以降の打ち上げ日程は未定です。ISSは2030年の軌道離脱を予定しています。 - BoeingはStarliner事業で約20億ドルの損失を報告。契約額は現在37億3,200万ドル、最大44億5,600万ドルです。

NASA、次回打ち上げ前にスラスターを徹底試験

- ニューメキシコ州ホワイトサンズで今春〜夏、推進系の統合燃焼試験を実施し、熱対策や改修の必要性を検証します。 - 次回飛行は早くても年末、2026年にずれ込む可能性もあり、有人か補給かはISSの運用需要次第です。 - 2030年のISS退役までに、スターライナーの有人飛行は最大でも4〜5回にとどまる見込みっぽいです。

スターライナー、軌道上試験合格も初運用打ち上げ延期

- 27基の姿勢制御スラスターは定格推力の97〜102%で作動し、ヘリウム漏れも安定。乗員2人の帰還日は未定です。 - 2025年2月のISS乗員交代はクルードラゴンで実施予定。 スターライナーの次回機会は同年8月で、2026年にずれ込む場合に備えクルー11も候補枠に設定されています。

NASAとボーイング、スターライナー開発計画を更新

- 無人のスターライナー1号機は早ければ今年12月、または2027年1月に打ち上げ、改修した推進系の性能を検証する予定。 - 試験後にスラスター弁を改修し、乗員帰還を2028年までに目指す。 NASAはISSへの5、6回目の飛行も計画し、バルカンロケットの認証を進めます。

スターライナーのISS乗員交代復帰計画を提示

- 無人試験飛行「スターライナー1」は2026年12月〜2027年1月を目標とし、推進系の改修を検証します。 - 有人飛行は2028年半ばを予定し、ウッディ・ホーバーグ宇宙飛行士が船長を務める計画です。 - NASAはボーイングに3億5900万ドルを支援し、追加2回の有人飛行を発注。ULAのバルカンロケットも有人飛行向けに認証します。

ボーイングの新型宇宙船「スターライナー」早ければ2026年12月にもISSへの無人ミッション実施へ

- 2024年の有人飛行試験では推進系の不具合で機体の制御を一時喪失。熱環境や設計上の要因が性能低下に関係した - Boeingはサービスモジュールに熱対策を実施し、次の無人飛行で効果を評価。 バルブのシール問題にも設計変更で対処する予定 - 有人飛行の再開は2028年までを目指し、Warren Hoburg宇宙飛行士が指揮官に任命された - 将来の有人打ち上げに向け、ULAのヴァルカンロケットを認証する方針

関連するツイート

NASAとボーイングは9月28日午後3時(米東部時間)、スターライナーの開発状況と国際宇宙ステーションへの定期有人飛行計画を説明する会見を開く。 - 会見はNASAのウェブサイトで視聴できる - 添付画像には地球上空を飛行するスターライナー宇宙船が写っている

NASAとボーイングがスターライナー計画の今後を発表。 - 無人飛行は2026年12月以降、乗員飛行「スターライナー2」はホーバーグ宇宙飛行士が率いて2028年を予定 - CFTで問題が出たスラスターを改修し、2028年の飛行前に追加の設計変更を実施 - アトラスVの生産終了を受け、バルカンを有人飛行向けに認定する計画。手持ちのアトラスV 6機も使う方針 - 商業乗員輸送計画では、低軌道への有人飛行を6カ月ごとに行う方針

NASAとボーイングの幹部が、国際宇宙ステーションを背景に、スターライナー宇宙船の最新情報と定期有人飛行計画について説明する生配信を行いました。

NASAとボーイングの幹部が、スターライナー宇宙船と有人ミッションについて説明・協議しました。

スターライナー1号の無人飛行は2026年12月〜2027年1月に予定され、ISSへ物資を運びます。 - NASAとボーイングは有人飛行認証に向けて契約を改定し、機体の安全性向上や長期運用を進めます。 - 機体は試験準備中で、有人のスターライナー2号は2028年に予定されています。

ウォーレン・ホーバーグ飛行士が、2028年予定のスターライナー初の運用有人飛行「スターライナー2号」の船長を務めます。 - 無人のスターライナー1号は、2026年12月以降の飛行を予定 - 画像にはスターライナー宇宙船とホーバーグ飛行士が写っています

ボーイングはスターライナーとバルカンロケットを有人飛行向けに認証し、低軌道への長期的な有人輸送を目指しています。 - 無人のスターライナー1号は2026年12月〜2027年1月に予定 - NASAと機体改良や認証体制の強化を進めており、宇宙船は試験に向け準備中

NASAとボーイングはスターライナーの改良と飛行計画を発表。添付画像には地球を背景に飛行する機体が写っています。 - 無人のスターライナー1号で推進系の改良を検証し、早ければ2026年12月〜2027年1月に飛行予定。 - 有人飛行は2028年までの再開を目指し、ISSへの5・6回目の飛行も計画。 - アトラスVの最終飛行後に備え、バルカンロケットの有人飛行認証を進めます。

NASAとボーイングは、無人試験を経てスターライナーの有人飛行を2028年までに再開する計画を示しました。 - 先行する無人試験は2026年12月以降を予定し、推進系などの改修を検証 - 画像は国際宇宙ステーション付近を飛行するスターライナー宇宙船 - 追加のISSミッションを計画し、将来に備えてULAのバルカンロケットも認証へ