米国SpaceXがStarship Flight 14に向けた試験と発射場整備を進展
SpaceXはShip 41で単発および6基エンジンの静的燃焼試験を完了しました。StarbaseではShip 42の作業、GigabayやPad 1・Pad 2の建設・設備試験も進行しています。Flight 14は9月初旬以降に延期され、タワー捕獲試験が見送られる可能性もあります。
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Flight 14とGigabayの節目が近づく
- Ship 41がマッシーズで単発・6基エンジンの静的燃焼試験を完了し、スターベースへ帰還 - Ship 42はMega Bay 2で作業中 - ギガベイでは最終構造梁の設置と橋形クレーン部分の建設が進展 - Pad 1の発射台設備やPad 2の散水設備・各種ハードウェア試験も進められた
マスク氏、ファルコン9の存続条件を提示
- スターシップが週数回の安定飛行を実現すれば、SpaceXは限られた開発・生産資源を同機へ集中し、打ち上げ頻度を1日数回へ高める方針っぽい - 現在もファルコン9は年間約140〜145回の飛行ペースで、2028年以降の新規契約停止や一部部品の生産終了も報じられている - スターシップはまだ有人運用の認証を受けておらず、国際宇宙ステーション (ISS) の乗員輸送を担うNASAは移行方法を懸念している - 次回Flight 14は初の軌道飛行を目指し、上段のタワー回収試験は数か月以内の実施を目指しているぽい
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SpaceXのShip 41はFlight 14に向け、マッシーズで単発および6基エンジンの静的燃焼試験を成功裏に完了しました。 - 試験後、スターベースへ帰還 - 製造サイトではギガベイの建設が進み、最終構造梁や橋形クレーン区画を設置 - Pad 1・Pad 2やShip 42周辺でも建設・試験が進行