欧州の次世代地球観測・海上監視衛星
ESAがSentinel-1次世代衛星や海上監視向けコンステレーションなどを進め、Copernicusや海洋監視能力を強化している。高分解能SARやAIS補完、VDESなどを組み合わせ、船舶追跡や地球観測の高度化を図る。
関連するニュース
ESAが次世代レーダー衛星契約
ESAはコペルニクス計画向けの次世代SAR衛星2機を発注しました。 - Thales Alenia Spaceが衛星本体を、Airbus Defence and Spaceがレーダー搭載機器を担当します。 - 分解能は5×5mに向上し、観測幅は約400kmに拡大します。 - 初号機は2034年ごろ打ち上げ見込みで、総額は未公表ぽい。 - 併せて小型宇宙物理ミッションArrakihsを承認し、Plasma Observatoryの開発推奨と運用中13ミッションの延長を決定しました。
AACClydeがESA海洋監視契約を受注しました
ESAがAAC Clyde Spaceに約1,090万ユーロの契約を出し、海上監視向けInflecion衛星コンステレーションの開発完了と実証を進める。 - 12機で船舶の検知・追跡・監視を低コスト化する計画 - AISを切った船も、SARと電波情報、VDESで確認できる構想ぽい - Iceye UKがSAR、Horizon Technologiesが電波情報を担当 - VDESの実証は2029年初頭予定ぽい - ESAと英宇宙庁が費用を分担し、AAC Clyde Spaceは追加VDES衛星も計画
ESAがSentinel-1次世代衛星の建造契約
ESAはSentinel-1次世代衛星2機の開発・製造契約を締結しました。 - 主契約はタレス・アレニア・スペースが担当で、Cバンド合成開口レーダーはエアバス・ディフェンス・アンド・スペースが担当ぽい - 現行機の後継としてCopernicus向けのレーダー地球観測を長期継続しつつ性能強化を図る狙いぽい - 新衛星は観測範囲が拡大し、地上分解能が5m×5mに向上、極域もカバーする予定ぽい