NASA、ボーイングStarlinerの試験不具合を「Type A」重大事故に認定
NASAの独立調査報告書は、2024年のボーイングStarliner有人飛行試験（CFT）におけるスラスター故障やヘリウム漏れなどの不具合を、最も重大な「Type A mishap」に分類した。NASA長官は管理体制や企業文化の問題を指摘し、抜本的な改善を求めている。
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NASAがスターライナーをType-A事故と判断
- NASAはArtemis IIを3月6日打ち上げ目標。湿式リハーサルで燃料漏れが大幅に減り主要目標を達成、最終の飛行準備審査で正式決定されるぽい。 - ケープカナベラルでFTS（打ち上げ中断システム）の再試験用足場を設置予定です。- Boeingの2024年Starlinerは「Type-A mishap」認定。 スラスター故障や指揮・管理の重大欠陥が指摘され、NASAは透明性・説明責任の強化を求めているぽい。
NASA長官、ボーイング批判 宇宙飛行士孤立
ボーイングのStarliner試験で推進系トラブルが発生し、2名の宇宙飛行士がISSに9か月滞在しました。NASA長官はリーダーシップと判断の失敗を批判し、報告は「Type A mishap」と結論。 試験不足、データ不足、日程圧力、文化的・契約上のずれが指摘され、再飛行時期は未定。現状で米国の乗員輸送はSpaceXのみぽい。
NASAがスターライナー失敗を痛烈批判しています
NASA長官ジャレッド・アイザックマンが2024年のボーイングStarlinerミッション失敗を厳しく批判しました。ヘリウム漏れで姿勢制御不具合、滞在は90日超に延び帰還はSpaceXで実施、事故はType A指定ぽい。 報告の結論は以下です： - 契約監督の不足 - 推進系の十分な検証欠如 - リスクを容認する文化 NASAは原因解明と対策完了まで有人飛行を見合わせ、Boeingは改善を主張しているぽい。
アルテミスII、3月6日打上げぽい
NASAは遅延していたアルテミスIIを3月6日に打ち上げる予定と発表しました。ケープカナベラル宇宙軍基地での燃料注入試験で液体水素漏れが見つかったが、その後の試験で改善が確認され、乗組員は再度隔離中です。 ミッションは約10日間で月を周回し深宇宙探査技術を試験します。併せてスターライナーの不具合調査も公表され、再発防止を約束しているぽい。
NASA、スターライナーをType A事故認定
・NASAの独立報告は2024年のボーイング・スターライナー有人試験を「Type A」重大事故と分類し、シャトル事故に匹敵すると評価していますぽい。 ・乗員は国際宇宙ステーション (ISS) に9か月滞在し、推進系、ヘリウム漏れ、姿勢制御スラスターの不具合が多発していたと報告されています。 ・監督体制やNASAとボーイング間の信頼・文化的問題を312ページの報告で指摘し、今後の教訓とする方針っぽい。