新興宇宙技術の実証（VLEO、自律ランデブー）
DARPAとRedwireによるVLEO（超低高度軌道）衛星「Otter」の開発や、Starfish Spaceによる自律ランデブー実験の成功、EraDriveの自律化技術など、軌道上サービスや新軌道利用に向けた技術実証が進んでいる。
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EraDrive、衛星自律化で530万$調達ぽい
EraDriveはスタンフォード発の衛星自律化向けソフト・ハードモジュールを開発し、シードで530万ドルを調達したのです。 モジュールは視覚とエッジAIで近傍物体検知や自律判断を行い、編隊飛行や衝突回避、航法を地上の最小監督で実行する狙いっぽい。ハックスタック等が出資し、NASAのStarlingで編隊試験を行ったのです。 長期的にはデータを集約して宇宙交通管理を目指すぽい。
ゴムスペースがアポリンク低軌道中継機へ無線提供ぽい
パロアルトのスタートアップApolinkが3U中継実証機(IPoS‑TDsM)用のRFサブシステムをGomSpaceに発注したのです。機体は2026年第2四半期にSpaceX Transporter‑17で打ち上げ予定なのです。 目標は既存衛星のSバンド信号を受信して地上へ中継する受信専用リレーの実証なのです。第1世代は2029年までに32機のレーザー結線コンステレーションで最大下り512kbpsを想定しているぽい。 Apolinkは$4.3Mのシード調達を完了したのです。
Pulsar FusionがESA支援獲得なのです
英国のPulsar FusionがESAと18ヶ月契約を獲得したのです。€500,000がUKSAと共同で支援されているのです。GSTP枠で500WのHall-effectスラスタ（HET）を関連環境で検証し信頼性を高める計画ぽい。 Momentusの2026年後半実証ミッションに搭載予定ぽい。英企業の調達機会拡大が期待されるぽい。
両社が自律接近成功っぽいです
Starfish SpaceとImpulse SpaceはRemoraミッションでLEOにおける自律ランデブー／近接運用に成功したのです。 Transporter-12搭載のMira（LEO Express-2）を用い、単一の軽量カメラと閉ループGNCで約1,250mまで接近を実証したのです。 CETACEANとCEPHALOPODでリアルタイム誘導を行い、2026年開始予定のOtter衛星サービスへ繋がる道を開くぽい。
DARPAの“大気を吸い込んで飛ぶ超低高度衛星”、米レッドワイヤーが製造へ | TECH+（テックプラス）
DARPAと米レッドワイヤーが、大気を取り込み電離して噴射する大気吸い込み型電気推進を持つ超低高度軌道（VLEO、約90〜300km）実証衛星「オター」を開発し、 レッドワイヤーが4400万ドルのフェイズ2契約で製造・引き渡しを担当するのです。VLEOは高分解能観測や低遅延通信に有利なのですが、大気抵抗で軌道維持が難しい課題があるのです。 オターは大気採取で寿命延長を狙うが、インレット設計や電力・熱、地上試験の困難が残るぽい。軌道上で1年以上実証し性能を評価する予定なのです.