FAAはケープSLC‑40でのFalcon 9打ち上げを年50回から120回に拡大、隣接地で年34回のブースター着陸を許可(環境対策条件付)。一方、ケネディ39AでのStarship案は騒音やソニックブームなど影響が懸念され公聴会が実施中でライセンス判断は今冬予定。近時の運用ではFalcon 9の第1段500回目着陸・回収成功が報告され、中央テキサス(バストロップ)での拡張プロジェクトも進行している。
SpaceXは2025年9月5日にFalcon 9をケネディ宇宙センターから打ち上げ、第1段ブースターをドローン船「Just Read the Instructions」に着陸させ、同社にとって500回目の着陸・回収に成功しましたのです。 今回のミッションで28基のStarlinkを投入し、運用中の衛星は約8370機に達しているぽい。
FAAはケープのSLC-40でFalcon 9打ち上げを年50回から120回に拡大承認し、隣接地で年34回までのブースター着陸を認めたのです。EISは不要と判断したが、希少ヘビ保護や照明抑制などの対策を課したのです。 一方、39AでのStarshipは年44発・88着陸案で騒音やソニックブーム、空港遅延(40分〜2時間)などの影響が懸念されているぽい。
FAAはSpaceXのケネディ発射計画で公聴会を開きましたのです。 SpaceXは年間最大44回のStarship打ち上げと着陸承認を申請しており、FAAはPlayalinda Beachが年60回以上閉鎖、空港便が40分〜2時間遅延する可能性を示していますのです。 ライセンス可否は2025年冬に決定される予定ぽい。
SpaceXが中央テキサスのバストロップで約800万ドルの拡張プロジェクトを進める予定なのです。バストロップは既にイーロン・マスク系の複数事業の拠点になっているっぽい。 写真はガラス張りの近代的な施設の外観を示しているっぽい。