米国Firefly AerospaceがAlpha Block 2と中型ロケットEclipseを開発
FireflyはAlpha Block 2で熱防護、タンク、電装、構造、製造性を改良し、初号機を2026年第4四半期に打ち上げる計画。中型ロケットEclipseではMirandaエンジンの試験を進め、2027年以降の初飛行を目指す。Lockheed Martinとの契約延長やスウェーデン射場の整備も進んでいる。
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打ち上げ遅延でもFireflyは機体生産を増強
FireflyはAlpha Block 2と中型ロケットEclipseの開発を進めています。 - Alpha Flight 8はBlock 2初号機として2026年10〜12月期に打ち上げ予定 - Block 2は熱防護やタンク、電装・構造を改良 - Lockheed Martinとの契約を2031年まで延長。打ち上げ数の上限は25回のまま - Eclipseはミランダエンジンの226秒試験を完了し、初打ち上げは2027年以降の予定 - 新たな射点となるスウェーデンのエスレンジでは2028年の初打ち上げを目指す
Firefly、次のAlpha打ち上げを年内目標
- 改良型Block II Alphaロケットの受入試験を数週間以内に完了し、打ち上げに向けて機体を引き渡す計画です。 - FireflyのJason Kim CEOが8月11日に明らかにしました。
FireflyとLMの契約を2031年まで延長
- Alpha Block IIで製造性・信頼性・対応力を高め、打ち上げ頻度の向上を目指すっぽい - 約1,000kg級の専用打ち上げ需要に対応し、国防・商用衛星や極超音速試験などを支援 - Seagate Spaceと洋上発射施設「Gateway」を活用した海上打ち上げも共同検討
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Firefly Aerospaceは、アルファロケットの次世代型「Block II」を紹介。 - 米国で運用中の1トン級ロケットで、全長を約2.1m延長 - 自社製バッテリー・アビオニクス、強化した熱防護を採用 - 自動化システムで製造した、より強固な炭素複合材構造を搭載 - 画像には、薄暗い屋外で車両が機体らしき長物を運ぶ様子が写っているぽい
ファイアフライ・エアロスペースは、アルファ8号機・9号機を2026年第4四半期に打ち上げ予定。 - 8号機はアルファ・ブロック2の初飛行となる予定 - ノースロップ・グラマンと開発するエクリプスは2027年に初飛行予定で、ミランダエンジンの認証試験が間近 - ミランダは150回のホットファイア試験を達成