NordSpaceはカナダの宇宙港整備と新型ロケット開発を進め、MaiaSpaceはPrometheusエンジン追加で性能倍増を検討しています。さらに中国では再使用ロケットや関連試験が進み、各地で次世代ロケットの実証が進展しました。
NordSpaceは、カナダの打ち上げ能力向上に向けて宇宙港と新型ロケットの両面を進めています。 - Atlantic Spaceport ComplexではSLC-02の工事が進み、SLC-01の準備や予備インフラも整備中 - Launch the Northの厳しい2028年期限に合わせ、Taigaでの試験結果を踏まえて設計と運用を改善 - 新型機はTundra、Tundra+、大型再使用機Tempestの構成で、TempestはRF-1/RF-2施設で開発予定 - エンジンはケロロックス採用で、量産性と試験しやすさを重視しているぽい
軽舟の試験機は2026年3月30日に力箭2号で酒泉から打ち上げられ、軌道上での科学・工学試験を完了しました。 - 中国科学院のIAMCASによると、試験と実験は完了済みぽい - 打ち上げ元は酒泉衛星発射センター内の商業宇宙実験区ぽい
CAS Spaceの再使用型「力箭2号」向け110トン級エンジン「Kinecore-2」が長時間認定試験を完了しました。 - 燃焼は620秒で、実飛行要求の約3.5倍 - 1回の連続点火は400秒で新たな安定記録 - 高温・高速回転・振動などの過酷条件を再現し、累計試験時間は2000秒超 - 将来は再使用型の高頻度打ち上げを支える見込みです
- 藍箭航天の朱雀3号は静的燃焼試験を終え、7月中旬以降の2回目飛行と1段回収に向けて打ち上げ準備を進めています。 - 長征10Bも文昌商業宇宙発射場で準備が再開し、早ければ7月10日ごろの初飛行が見込まれています。 - 回収船「領航者」も三亜港に入り、両機とも中国の再使用ロケット実証で重要な節目になりそうです。
MaiaSpaceは、マイアロケットに第4のPrometheusエンジンを追加して性能を倍増させる案を検討中ぽい。 - 2027年初頭の初飛行後、需要があれば約2年の開発で導入する計画ぽい - 低軌道への投入能力は最大8トンに伸び、平均打ち上げ費用は据え置き見込みぽい - 回収型でも性能を倍増でき、将来の再使用型ロケット群への足がかりになるとしていますぽい