NASAの月面基地構想とアルテミス計画の更新

NASAが月基地・アルテミス3進捗更新ぽい

NASA長官ジャレッド・アイザックマン氏が、月面基地計画とアルテミス3に向けた進捗を発表する予定ぽい。無人・ロボット探査や、来年以降の追加ミッション、将来の月面ローバー計画にも触れる見込みぽい。 NASAは新たにHSMDとRTMDへ組織再編し、月面基地計画はHSMD配下になったぽい。

米NASA、2032年に「月の南極に人類が住む」　新たな基地計画を発表 - 日本経済新聞

NASAは月面基地「ムーンベース」の計画詳細を発表し、アルテミス計画と並行して今年中に関連ロケット打ち上げを開始する方針です。2032年以降、月の南極付近で人類が継続的に居住する拠点を目指すぽいです。

NASAが月面恒久基地構築の次段階発表

NASAは恒久的な月面基地建設に向け、ロボット着陸機やホッピングドローン、輸送車両の開発を発表しました。 Blue Originなど複数企業が契約を獲得し、2029年までにロボット探査、2032年までに月南極で核・太陽光発電を備えた半恒久拠点の実現を目指します。 ただし、有人着陸手段の遅れなどで計画は楽観的すぎるとの見方も強いぽい。

NASAのアルテミス月基地計画更新を生中継

NASAはアルテミス計画の月面基地構想について最新説明を行う予定ぽい。 ジャレッド・アイザックマンNASA長官とロリ・グレイズ氏、カルロス・ガルシア・ガラン氏が登壇し、進捗、新たな民間企業パートナー、今後のミッション計画を話すぽい。

スタートアップがNASA月面車実証契約獲得

NASAは、月面ローバーの実証用にスタートアップ2社へ総額約10億ドルの契約を発注した。 ブルーオリジンのBlue Moon Mark 1着陸船でローバーを月面に運ぶ計画で、2028年初め予定のアルテミスIVより前の実施を目指すぽい。

NASA、月基地任務でブルーオリジン選定

NASAは月面拠点構想「Moon Base」の主要任務として、ブルーオリジンを採用し、2026年秋以降に着陸機Blue Moon Mark 1 Enduranceで無人ミッションを実施する方針ぽい。 今後は月面ローバーや跳躍ドローンの開発も進め、2030年代の有人定着を見据える一方、Gateway計画は中止され、火星向け原子力宇宙機の計画も発表されたぽい。

NASAの月基地でテキサス企業が契約です

NASAは月面基地構想に向け、テキサス企業への新契約を発表した。 Firefly AerospaceはMoonFall用ドローン搬送を受注した一方、HoustonのIntuitive Machinesは月面車開発で採用されず、代わりにAstrolabとLunar Outpostが選ばれた。2030年までの月面基地整備を急ぐ流れぽい。

NASA、月基地構想で周辺範囲検討ぽい

NASAは月面基地計画を進め、2028年までにAstrolabとLunar Outpostの月面ローバー2台をBlue Originの着陸機で運ぶ契約を発表したぽい。 さらに、月面の高精細観測や水氷探査を行うドローン群「MoonFall」を開発し、将来の基地周辺の境界設定にも使う計画ぽい。これが宇宙条約上の領有権や「安全区域」に関する議論を呼んでいるぽい。

NASA、月基地ローバーをブルーオリジンに発注

NASAは月面基地計画の一環として、ブルーオリジンに月面探査車の輸送を発注した。初回契約は1億8800万ドルで、追加契約の可能性もあるぽい。 Astrolab製とLunar Outpost製の2台が対象で、2028年のアルテミス4有人着陸前の搬送を目指す。今後は探査用ドローンやVIPER搬送など、複数の月面ミッションも進む予定ぽい。

NASAは今年3回の打ち上げで月面基地着手です

NASAは2026年以降に月南極向けの3つの「Moon Base」ミッションを開始し、2028年の有人月面着陸準備を進めるぽい。 Blue Origin、Astrobotic、Intuitive Machinesの着陸機を使い、NASAやESAなどの機器で月面環境や資源、探査車運用を調べるぽい。あわせて新型月面探査車2台の開発にも資金を出したぽい。

NASAが月面ローバー等を発表しました

NASAは月面基地計画に向け、月面探査車を製造する2社と輸送担当企業を発表した。Blue Originの無人着陸機Blue Moon MK1は、ケープカナベラル宇宙軍基地からニュー・グレンで打ち上げられ、月面車2台を運ぶ予定ぽい。

アルテミス月基地、数百平方マイルに無人機とローバー

NASAはアルテミス計画で、月南極付近に「数百平方マイル」に及ぶ有人月面基地を建設する方針を示した。 火星ではなく月での長期滞在を見据え、MoonFallドローンで事前調査と境界確認を行い、AstrolabとLunar Outpostの月面車をBlue OriginのBlue Moonで運ぶ計画ぽい。 基地は2026〜2032年にかけて段階的に整備されるぽい。

NASAが月面ローバーと着陸機の契約を授与しました

NASAはアルテミス計画の一環として、月面基地向けの着陸船・探査車・ドローンに複数の契約を発注しました。 ブルーオリジン、アストロボティック、インテュイティブ・マシーンズが着陸船を担当し、アストロラブとルナ・アウトポストが月面走行車、ブルーオリジンが輸送を担います。 JPLのMoonFallドローンも選定され、2028年までの展開が見込まれるぽい。

NASA、月基地向け初期受注4社選定

NASAは月面基地計画の初契約を発表し、AstrolabとLunar Outpostの月面ローバー開発に約2.2億ドルずつ、Blue OriginのBlue Moon Mark 1で月へ運ぶ方針を決定したぽい。 さらにFirefly AerospaceがMoonFallドローン輸送を担当し、Intuitive Machinesは今回は選外だったぽい。

NASA、2032年までに月面基地計画を発表

NASAは2032年までに月面基地を建設する計画を発表したぽい。第1段階は2029年までの有人・無人月探査で、第2段階は2029〜2032年に一時的な月面インフラを整備、第3段階で2032年以降の恒久的な常駐を目指すぽい。 初期の無人ミッションではBlue Origin、Astrobotic、Intuitive Machinesの月着陸機を使い、ESAなども参加するぽい。

NASAが月基地に約10億ドル投資案

NASAは月面基地の初期ミッション向けに約10億ドルを投じ、AstrolabとLunar OutpostのLTV開発に各約2.2億ドル、Blue Originの輸送契約に2.34億ドルを配分ぽい。 2026年後半から段階的にローバー、ランダー、技術実証を進め、2028年にはFireflyのMoonFallで月探査ドローンを投入し、南極域での恒久的拠点づくりを目指すぽい。

NASA、月貨物ミッションを『月基地』に改称

NASAは月面拠点計画に合わせ、CLPSの月貨物ミッションを「Moon Base」と再ブランド化し、Blue Origin、Astrobotic、Intuitive Machinesの3機をMoon Base-1～3として紹介したぽい。 加えて、月面車2台の開発・輸送契約、JPL製のMoonFall観測ミッションも発表し、総額は最大9億8200万ドルで、資金はGateway予算の一部を転用するぽい。

NASAが次世代月面車の拠点を選定

NASAはLunar Outpostを、アルテミス計画向けの次世代有人月面車「Pegasus」の提供先の1社に選定したぽい。 Pegasusは月南極での探査や資源調査、拠点整備を支援し、2030年までの恒久的な月面基地構築を後押しするぽい。自律・遠隔操作・有人運用に対応し、2人乗りで高い機動性を持つぽい。

NASAがアルテミス月基地計画更新

NASAがアルテミス計画の月面基地構想を更新するイベントを再配信。進捗や新たな業界パートナー、今後のミッション計画について、NASA長官ジャレッド・アイザックマン氏らが説明する予定ぽい。

NASAがテキサス関係と月基地計画を発表しました

NASAは月面基地計画を発表し、今後6年で75回の打ち上げを通じて3段階で建設する方針ぽい。年内に物資を送り、2028年に有人月着陸関連のミッション、2年後には人類の月帰還を目指すぽい。 計画にはテキサスの企業も参加し、Firefly Aerospaceはドローン、Axiom Spaceは月面探査車に関わるぽい。

NASA、アルテミスIIIの乗組員発表と進捗報告

NASAは6月9日午前11時（EDT）にジョンソン宇宙センターで、Artemis IIIミッションの進捗更新と搭乗宇宙飛行士の発表を行うぽい。発表はNASA+とYouTubeで配信され、終了後に限定取材も予定されているぽい。 Artemis IIIはオリオン宇宙船とSLSで4人を打ち上げ、月面着陸へ向けた接近・ドッキング技術を試験するミッションぽい。

NASA、基地建設準備で無人月探査3回

NASAは今年後半に月へ無人3ミッションを実施し、南極域の調査や技術実証を進めて月面基地建設の準備を行うぽい。 Moon Base 1はブルーオリジン、Moon Base 2はAstrobotic、Moon Base 3はESAや韓国の機関も参加し、NASAは2029年に建設開始、2032年以降に有人の持続的滞在を目指すぽい。

NASAはArtemis計画向けの有人月面探査車の提供先としてAstrolabを含む2社を選定しました。AstrolabはCLV-1を開発し、宇宙飛行士と物資の運搬、遠隔操作にも対応する予定です。 打ち上げではなく月面での移動支援が目的で、2028年までの月到達が見込まれています。

NASA:月面有人前哨開始、SpaceX控えぽい

NASAは月面南極付近に恒久基地を建設する計画を発表し、2026年までに最初の3回のミッションを開始する方針ぽい。SpaceXはArtemis IV向け月着陸船を担当し、軌道上給油の実証が必要ぽい。 あわせて、Starship V3の飛行成功、NASAによるCrewミッション追加、Cybertruck新グレードの納車開始が近いことも報じられているぽい。

NASAが月面基地のローバー等を更新しました

NASAは月面拠点「Moon Base」向けに、ローバーと無人貨物着陸船の新契約を発表しました。 Moon Base I〜IIIで月南極へ機器や探査車を送り、2028年の有人アルテミス着陸に向けてリスク低減とデータ収集を進める方針ぽいです。LTV開発やCLPS 2.0、4機のドローンを使うMoonfall計画も示されました。

投稿はBlue Originが月面恒久拠点を目指す姿勢を示しているぽい。NASAは同社を月面地形車（LTV）納入の受注先として祝意を表明し、ムーンベース計画の責任者カルロス・ガルシア＝ガラン氏の祝辞が紹介されています。 画像はNASAの“MOON BASE”スライドと登壇者の会見風景です。

NASAは月面基地計画の進捗を発表しました。アストロラブ（2.19億ドル）とルナーアウトポスト（2.20億ドル）にLTVを発注、ブルーオリジンにペイロード輸送で1.88億ドルを授与したぽい。 初期の3ミッションやMoonfallドローン(2028目標)、18か月で車両設計確定・2028年までに運用準備を進めるぽい。

- Blue Originは今年から月南極での高頻度・低コストアクセスをBlue Moon MK1機で支援する計画で、MK1-101 Endurance（Moon Base 1）、MK1-102 VIPER、さらにLTV支援のMK1ミッション2機を予定しています。 - NASAはBlue Originとの連携で月面地形車（LTV）の初回納入を期待すると表明しました。 - 画像は会見の様子で、"MOON BASE"のスライドと受賞を示す表示が映っているぽい。

- Lori GlazeはArtemis IIを月帰還の重要段階と説明しています。Artemis III向けは進行中で、打上げは2027年中頃を目指しているぽい。 - 月基地は3段階で計画され、フェーズ1は着陸21件（ランダー・ドローン・LTV）を含みます。 - CLPS-LTVはBlue Origin（Blue Moon Mk.1）、LTVはAstrolabのFLEXとLunar OutpostのPegasusに決定されました。 - Moonfallは「夜を生き延びる」技術やcm級着地偵察、基地周囲監視・セル塔化を想定しており、FireflyのElytraが最大4機を運搬予定です。 - CLPS 2.0提案は6月30日締切で、採否は2026年夏〜秋頃に発表予定ぽい。 - フェーズ2でJAXA/トヨタの加圧ローバー導入予定です。

NASAは月南極の月面基地計画について進捗を更新する予定です。無人・ロボットミッションでインフラ整備を進める段階から始め、2029年に初期基地運用、2032年に半恒久的な有人滞在を目指す計画ぽい。 掲載画像はこの3段階の計画図を示しているぽい。発表は新設のHSMDやRTMDの再編が関与しているぽい。

・ムーンフォールのドローンについて、アイザックマン氏は宇宙条約に配慮し他国の月面資産を尊重したいと述べており、相互的であることを期待しているぽい。 ・ブルーオリジンへの契約はBlue Moon Mk.1でのLTV納入1件あたり2億3400万ドル、各LTVの受注額は2億2000万ドルとなっている。