Falcon Heavyは18か月ぶりに復帰し、ViaSat-3 F3ミッションに向けて再び運用された。両側ブースターの着陸回収や中央コアの使い捨て運用など、再使用技術の実証が続いており、Falcon 9の再使用技術を含めてSpaceXの低コスト打ち上げ能力を象徴する動きとなった。
SpaceXは2026年4月27日、ケネディ宇宙センターの発射台39Aからファルコンヘビーで通信衛星ViaSat-3 F3を打ち上げ予定ぽい。これは通算12回目のファルコンヘビー飛行で、2024年10月以来の再飛行ぽい。 衛星はGTOへ投入後、電気推進でアジア太平洋上の静止軌道へ向かうぽい。両側ブースターはLZ-2とLZ-40へ着陸予定ぽい。
SpaceXは4月27日、18か月ぶりにファルコン・ヘビーを打ち上げる予定ぽい。ケネディ宇宙センターからViaSat-3 F3通信衛星をGEO投入へ向けて送る計画で、打ち上げウィンドウは85分、配信は開始約15分前。 両側ブースターは着陸回収、中央ブースターは海上落下予定ぽい。
パデュー大学は、SpaceXのFalcon 9再使用ロケットの垂直着陸技術を開発したFalcon 9 Booster Landing Teamを、初のNeil Armstrong Space Prize受賞者に選出したぽい。 Falcon 9は再使用で打ち上げコスト削減に大きく貢献し、授賞式は9月にワシントンD.C.で行われる予定ぽい。
SpaceXは18か月ぶりにファルコンヘビーを4月27日、ケネディ宇宙センターのLC-39Aから打ち上げる予定ぽい。搭載するViaSat-3 F3はGEOへ投入され、アジア太平洋向け通信容量を拡大するぽい。 両側ブースターはRTLSでLZ-2とLZ-40に着陸し、中央ブースターは使い捨てぽい。
SpaceXは月曜朝、ケネディ宇宙センターからファルコンヘビーを12回目となる打ち上げ予定ぽい。2018年開始の飛行歴を振り返る内容で、前回は2024年10月。 今回の打ち上げはViaSat-3 F3を静止トランスファ軌道へ投入するぽい。