logo

中国が長征10号と夢舟宇宙船の飛行試験を実施

中国有人宇宙局(CMSA)は、次世代有人宇宙船「夢舟」の飛行中アボート試験と長征10号(CZ-10)第1段の飛行試験を実施した。夢舟の脱出システムは正常に作動しカプセルは回収された。第1段ロケットはグリッドフィンとエンジン再点火による制御着水を実証したが、着水時に機体が破損した可能性を示す映像も確認されている。これは2030年までの有人月面着陸に向けた重要なステップとなる。

関連するニュース
中国が有人機のアボートと回収試験ぽい

- 中国は長征10号(単芯試験機)に搭載した無人夢舟宇宙船が最大動圧時に飛行中アボートを実施し、分離後パラシュートで海上着水に成功しました。 - 第1段は再突入燃焼・推進着水と船舶によるワイヤ回収実演に成功しました。- これは2030年までの有人月面着陸計画に向けた重要な一歩で、今後は軌道試験や段回収に進む見込みっぽい。

長征10号、夢舟の飛行中アボート試験ぽい

- 2026年2月11日03:00UTC(日本時間12:00)、海南省文昌宇宙発射場から長征10号が夢舟有人宇宙船による飛行中打ち上げ中止試験を実施しました。 - 夢舟はパラシュートで海上回収され、長征10号一段は制御された着水で回収域に戻りました。- 両機は月有人飛行向けに設計されているっぽい

中国が孟州の飛行中アボートに成功しました

・長征10号A試験機による夢舟の飛行中アボート試験が成功しました。文昌301から発射し、上昇中にカプセルを分離してパラシュートで着水しました。 ・ロケットはグリッドフィンとエンジン再点火で制御され南シナ海に着水、回収船「領航者」等が回収し、カプセルは発射約80分後に回収されました。 ・乗員安全システムと再利用技術を実証し、同年内の天宮への無人デモや月周回、2028〜29年の有人月着陸につながる見込みぽい。

中国、次世代有人宇宙船「夢舟」の飛行試験に成功 長征10号ロケットも初飛行

CMSAは2026年2月11日、文昌で次世代有人宇宙船「夢舟」の最大動圧飛行中断試験と長征10号の低高度飛行試験を同時実施し、いずれも成功しました。帰還カプセルは海上着水・回収、第1段は制御着水。 長征10号はLEO/TLI能力を持ち、夢舟は2026年後半に無人軌道試験、2027–28年に有人初飛行、2030年までの有人月着陸へつながる計画ぽい。

関連するツイート

CALT(中国航天科技集団)はZQ-3とCZ-12Aの着陸失敗から学び、エンジンベイに多め(過剰とも言える)な熱防護対策を施したぽい。添付画像のCCTVの字幕やエンジン部の被覆も多数の防熱設計を示しているぽいです。

・日本時間2/11 12:00に夢舟(Mengzhou)の飛行中アボート試験が成功裏に完了しました。・長征10号Aの1段にはグリッドフィンとフック付きアームが装着されていました。 ・この安全性確認は中国の有人月面計画にとって大きな前進ぽい。・添付画像は打ち上げ中のロケット、第一段分離の様子、発射台での搭載作業を示しています。

- インターステージが海面へのスプラッシュ着水時に引き裂かれたぽい。- 噂では静的燃焼試験用に使われた機体をこのブースターに転用したらしいぽい。- 破断はエクステンションを追加した接合箇所で起きたぽい。 - 画像は海面で噴煙を上げるブースターの着水瞬間を示しており、接合部付近の損傷が見て取れるぽい。

CZ-10試験機は実機エンジン5基とモック2基を搭載しているぽいです。 画像は中国航天ロゴのロケットで、CCTVの字幕に「我们减少了两台发动机(2基削減)」や「起飞规模约314吨(離床規模約314トン)」と表示されているぽいです。

CCTVの映像で、長征10号(CZ-10)の試験飛行と夢舟(乗員船)のアボート試験の様子が報じられています。 画像の中国語字幕は「低空演示検証/梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验成功实施」と伝えており、試験は成功したと報じられているぽい。

・CZ-10試験機の全着水映像で、着水時に静段と中間/グリッドフィン段の接合部で機体が破損しました。・映像はWeiboのリンク経由です。 ・画像は海面と着水痕っぽい暗い部分があり、左上に緯度経度表示が見えるっぽい。

・"Ling Hang Zhe" はロケット段のケーブル回収を行う作業船っぽい。・CCTVの映像では大型の格子状架構と広い甲板が確認でき、上空・下面から撮影された映像でケーブルや回収用機構が見えるっぽい。

ツイートと添付画像は、海上の発射台から長征10号1段が低空飛行デモを行い、安定して点火・上昇している様子を伝えています。 中国メディアの字幕は、夢舟有人船の最大動圧下での緊急逃避試験が成功したと報じています。非常に順調に見えますぽい。

- 長征10号Aの1段目の降下と着水は非常に順調に行われました。- 次回打ち上げで実機の回収を実際に試みる予定っぽいです。 - 画像は海上で回収用の大型プラットフォームや支援船が待機している様子を示しているっぽいです。

- 日本時間2月11日12:00に夢舟の飛行中アボート試験が成功しました。- 機体は長征10A一段上に搭載され、格子フィンとフックアームを装着していました。- 分離後の降下とパラシュート展開が写真で確認できます。 - 中国の有人月計画にとって重要な前進っぽい。画像は上昇から分離、そして3つのパラシュートで降下する機体が写っています。