
| 状態 | 運用終了 |
|---|---|
| 製造元 | |
| 系列 | |
| 国 | United States of America |
| 種別 | Commercial |
| 初飛行 | 1965年6月18日 |
| 全長 | 42 m |
| 直径 | 3 m |
| 打ち上げ質量 | 626 t |
| 離昇推力 | 10,586 kN |
| 段数 | 3 段 |
| 補助ブースター | 2 本 |
| LEO 投入能力 | 13,100 kg |
| GTO 投入能力 | 3,000 kg |
| GEO 投入能力 | - |
| SSO 投入能力 | - |
| フェアリング直径 | 3 m |
| フェアリング高さ | - |
| 到達高度 | - |
| 再使用 | 使い捨て |
| 最短再飛行間隔 | 50日 14時間 47分 |
| 打ち上げ価格 | - |
| バリアント | IIIC |
1965〜1982 年に米空軍が使用した使い捨て打ち上げシステム。大型固体ロケットモーターを備えた初のタイタンブースターで、宇宙機ダイナソアの打ち上げ機として計画されたが、同機は飛行前に中止された。ペイロードの大半は軍事通信・早期警戒用の国防総省の衛星で、1 回 (ATS-6) だけ NASA が打ち上げた。タイタン IIIC はケープカナベラルのみから打ち上げられ、姉妹機のタイタン IIID はヴァンデンバーグ空軍基地のみから打ち上げられた。
全 14 回の打ち上げ
予定されている打ち上げはありません